導向LOGO系統規劃布置設計是整個導向標識系統實施的第二步工作，也是最重大步驟之一，是項目剖析及信息整理成果在空間處境中的初步表現，是全部接下來作事細化開展的根本依據。這一步工作的計劃成果直接牽涉到導向標志系統整體實施的一系列做事。規劃布置籌劃成果決定了系統中各款LOGO的外觀設置形勢、傳播信息的制定、安裝位置的設置、裝置預埋預留信息的呈現、數量的匯總、工程預算、工程招標等后序的各個重要環節。因而，導向標識系統規劃布置策劃時必定要全面整體、充分詳盡地考慮、解析空間環境的一體處境和每一個有關旁支細節，以保證標志體系的系統性、效果性和可實施性。 標識

規劃布置的籌劃原則

導向LOGO系統是1個實用的系統，意圖是確保大家可以順利飛速地到達目的地，并建立優異的空間情況運行秩序。

導向標志系統的規劃布置設計最終要做成整套系統在性能上安全、高速、準確、連續、科學合理。導向標識布置計劃的數量不宜過多，在確保信息及時、、連續傳送的前提條件條件下，盡量防止重復、交叉、混序設置，以避免信息傳遞的亂序、干預、誤識等境況發生。

一套科學完備的導向LOGO系統，應該使初臨應用情況的每個人借助該系統的導向指引功能輕松地在空間環境里實現相相對的活動，傳達信息簡便快速，行之。經調查，高效完備的導向標志系統可以將處境空間運行效率提高30%，在空間情況運行起著至關主要的作用。

導向標識系統規劃布置原則整體來說有四點：效果為本、連貫延續、分級規劃、數量恰當。

(一)性能為本

導向LOGO系統以其要實現的功能性為基本，其效果性要實現確切、分明地向人們傳達空間環境信息，發揮標志系統的指示、引導、提示等性能效果，顯著規范使用者的行為動向。

(二)連貫持續

各類信息的傳達、連接線路的指引應保持連貫，關于主要場館、車站、碼頭等主要交通集散點的信息指引應有預告性、重復性和連續性，要做到及時傳播其他信息，信息傳達不提前、不滯后，前后信息要連貫、源源不斷，形成完整的信息傳遞系統。

(三)分級規劃

導向標識系統為人服務，有助于建立杰出的空間秩序，故而在引導過程中要升高引導空間利用效率，從始發點到終點間有可能存在多樣到達途徑，原則上選取最近、最便捷的線路實現引導，以提高空間應用效率;依照眾人的行徑心理和習慣，LOGO系統應使用由遠及近、由大到小、由淺入深、以正確指引大伙進出為原則，進行標志分級規劃策劃。

(四)數量適當

導向標識系統各款LOGO數量不是以多取勝，假若以較多半量、較繁雜的布置形式計劃其規劃布置圖，實施后會引發信息混淆、混亂，不能建立精良的空間秩序，正確的做法應當是以首次進入的人群當成標志系統的設計基本，經反復了解論證，總結出標識功能高度須要的節點，以空間相關信息傳送的根源需要為依照，依據各個場所及各個區域所須要的各種LOGO，以及人流與車流的總體要求，統一、完整、合適第實現標識布點和籌劃。樹脂發光字

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