公共停車場的規劃普遍有地上和地下兩種，地上停車場很多是依據都市情況設置復合型的停車區域，例如馬路一側的臨時限時段停車區域，公園廣場中的停車帶，高架橋下劃分出的停車區域等，地上停車場出于其停車時滑的聯制性、停車區域的臨時性，多以簡單的停車標識引導單一的交通標線規范。隨著市政建設的日益完善，糖來越多的大城市開始興建和改造使用地下停車場，她下停車場尋常有公路式地下停車場、公園式地下停車場、場地式地下修車場、建條物地下室式停車場。出于地下停車場環境的特別性，本節重點推薦地下停車場的導向LOGO系統計劃。 LOGO

一、地下停車場情況的獨特性

規劃地下停車場導向標志系統前，先要對停車場的高度、面積、區域設置，出入口規劃、換氣、亮化、排煙設施、避難、報警、滅火設施等設施有一個系統的認知。同時，也要認識其他地下處境空間的特別性。

1.地下緊閉空間的低識別

地下空間中，大伙的方位感普遍較差，對其所處的環境或空間位置的辨別能力降低。失去自然光照射及道路、標志性建筑等參照物，往往會失去方向感，心理感應不適。因此，規劃系統化、感官傳達顯著、設置合適的導向信息在地下空間中顯得尤為主要。

2.地下封閉空間的不良心理化合

地下車庫利用者處于封鎖空間中，最首要的是心理方面的不良反應。當然采光不夠的緊閉空間給人以封閉、壓抑等不良映像，帶給人們壓抑、不安你、反感、枯燥乏味、不安全等不良的心理化合。于是地下停車場導向標識系統的策劃應應用充足多彩的空間展現力，合理地調整停車場空間給人的不良生理反應、例如：能夠使用色調的視覺打擊力調節并充足地下空間的沉悶和封鎖;運用裝扮原料的機理，質地等變化改善停車場情況的單純;以活躍的顏色及質地氛圍地誘惑大家的視野，調節人們心理體會。

3.地下停車場的處境特殊性

地下停車場是人流量稀少的場所，一般除去開車停車，很少有人會出當今地下停車場。在如此“人煙稀少”的境況下，眾人只能依靠導向LOGO辨別目標，是以，導向標志的籌劃應當耀眼、精確，這么才能保證大家在第一時光找到車位與出入口等。

二、地下停車場的設計需求

1.地下停車場從一層到多層，要引導車輛的進、出、上、下和質量行駛，要規劃行車路線，避免交叉和逆行。為此，地下停車場導向信息的感官展現計劃，一方面要規劃系統連貫、標準的導向信息內容，并用恰當的尺度和位置傳達空間信息，留心重要分流信息前置，防止導向信息缺失和視覺斷點;另一方面，應力求地下停車場導向標識的空間傳達具有必定的沖擊力，以彌補地下空間采光不足、單滿乏味的弊端，調節地下空間環境優點帶給大伙心理的不舒服應性。

2.停車場導向LOGO系統從具體設計要素解析，是指以文字、圖形、標記、顏色、形態、造型性能等構成的感官系統，用以標明情況內容、空間功能、宗旨連接線路等的效果性設施。導向標志是構成整個處境的重要組成部分，是將環境和視覺形象工程融為一體的有機體。其系統化的規劃和人性化的籌劃，能為公眾提供更貼心、高效的服務。

3.地下停車場標識導向系統的規劃策劃旨在提高地下停車場的利用率的困難。它不光是為了滿足公共空間規范停車的條件而計劃，更為駕駛者提供清漸流暢的應用流線，使公共使用更加便利，使地下停車場社會機能、開放度、利用度、停留愜意度同步升高，最終提升地下停車場的應用率。

反正，地下停車場導向LOGO系統的設計條件在滿足其基本性能的基本上，調節人們的心理情緒，增強應用者在地下緊閉空間情況中的方向感，減輕其恐懼

和不安，其出示的導向信息能被飛速地感知接納。吸塑字發光字