經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)步使得國際間的文化交流越來頻繁，貿(mào)易合作越來越密切，觀光旅游的外國游客越來越發(fā)多。對于國外游客、客商來說，僅僅依賴本國語言表述的標(biāo)識必定不利于他們對環(huán)境的識別，標(biāo)識中多種語言文字的運(yùn)用成為必然趨勢，同時，標(biāo)準(zhǔn)化的公共信息圖形符號在公共環(huán)境標(biāo)識中的運(yùn)用也顯得非常必要，文學(xué)、顏色的規(guī)范化使用越來越遭到重視。LOGO

(一)圖形符號的標(biāo)準(zhǔn)化

在標(biāo)識系統(tǒng)設(shè)計中，每個視覺化信息的傳達(dá)只能依賴使用者對視覺元素進(jìn)行感知，設(shè)計師或管理者不可能去做過多的解釋，越是大眾熟惡的符號，越是容易識記，因?yàn)閳D標(biāo)是簡化的傳達(dá)方式，它的象征意義并非是顯而易見的。是以，設(shè)計師在抉擇圖形符號時，要盡也許地應(yīng)用已被大眾所解析和熟悉的，要是圖形象征隨心應(yīng)用，使用者將不可理解象征所要表達(dá)的信息。對于標(biāo)志系統(tǒng)而言，圖形象征更為簡潔、清晰、大眾化，在設(shè)計和選擇圖形象征時，圖形象征的象征意義必需明確，而公共信息圖形象征的規(guī)范化將有助于圖形象征意義的鮮明與典范，使圖形象征更有通用性。

事實(shí)上，圖形象征先于文字出現(xiàn)，跟著文字的產(chǎn)生，人們受教育水準(zhǔn)的提高，語言文字才成為人與人之間主要的交流手段，圖形象征利用得愈來愈少，變成了文字語言表明的輔助性方法，用于輔助有語言障礙和沒有受過教育的利用團(tuán)體。2戰(zhàn)后，隨著金融全球化的興盛，圖形象征再一次被寬泛應(yīng)用起來。很多政府機(jī)構(gòu)初步制定相應(yīng)的圖形象征使用標(biāo)準(zhǔn)，第一是對于機(jī)場、車站、飛速公路等人流量相對大的處所建立了標(biāo)準(zhǔn)化的圖形象征。美國交通部于1974年建立了交遙信息圖形象征利用規(guī)范，至今仍為世界各國的交通領(lǐng)域所應(yīng)用。并且，伴隨著奧運(yùn)會和其它少許世界性事件的發(fā)生，圖形象征已經(jīng)在信息傳達(dá)中占有重大地位，服務(wù)于不一樣的語言文雅群體。

在我們國家，公共信息圖形象征的準(zhǔn)則化早就受到關(guān)注。1983年國內(nèi)制定了第一個公共信思圖形象征國家規(guī)范GB3818-1983《公共信息圖形象征》，規(guī)定了電話、衛(wèi)生間等15個常用的圖形象征，1988年為了對GB3818中的象征進(jìn)行增補(bǔ)，又制定了政府GB10001-1988《公共信息標(biāo)志用圖形象征》，規(guī)定了電梯、緊急出口等25個圖形象征;1994年對GB10001實(shí)現(xiàn)首次修訂，GB10001-1984稱GB3818-1983和G810001-1988含并，并指加酒吧、舞廳、游泳等圖形象征，規(guī)定的醫(yī)象征達(dá)到79個。使得滿足旅游、民航、鐵路、體育等部門對圖形符母的須要，二零零零年對GB10001進(jìn)行?第二次修訂，首要做了兩個方面的大調(diào)整：一是確定了新的標(biāo)準(zhǔn)名稱，將準(zhǔn)則名稱改為《標(biāo)識用公共信意圖形象征》：二是將GB/T10001為別為多個部分，按系列實(shí)現(xiàn)發(fā)布，即第一部分為通用象征，第二部為別為旅游設(shè)施與服務(wù)象征，第3部分為資運(yùn)與份運(yùn)象征，第四部為別為體育運(yùn)動象征……為了提高我國國際化大都市的形象及高質(zhì)2008年奧運(yùn)會的客觀需求，二零零六年中國準(zhǔn)則化研究院又對GB/T10001進(jìn)行了進(jìn)一步修改完善，為建立典范化的大都市公共環(huán)境信息導(dǎo)向系統(tǒng)打下了精良的根本。同時，排除公共信息圖形象征自己標(biāo)準(zhǔn)化的制定，其使用的標(biāo)準(zhǔn)化也在逐步實(shí)施，這將更有利于標(biāo)識在公共處境中性能性的表現(xiàn)。

(二)語言文字的規(guī)范化

語言文字的典范化重點(diǎn)是字體的標(biāo)準(zhǔn)化和多樣語言翻譯的規(guī)范化。

目前，LOGO系統(tǒng)中文字的利用還莫得形成統(tǒng)一的觀范。不管是中文字體還是英文字體，字體樣式琳瑯滿目，以至有些計劃師還嘗試籌劃更富藝術(shù)性的字體。但是多樣李體的應(yīng)用給使用者帶給了困擾，有些情況場地早已留意到字體的利用困難，如一些五星級酒店當(dāng)前慣用的中文字體是黑體和宋體，這2種字體形或相應(yīng)比較規(guī)整，易于辨別。

多樣語言在標(biāo)志系統(tǒng)策劃中的應(yīng)用已經(jīng)格外多見，尤其是中文和英文的雙語標(biāo)識愈發(fā)作為最基本的要求。可是，在多語言的應(yīng)用流程中，卻涌現(xiàn)了許多不典范的用語，很多翻譯存在錯誤。南京農(nóng)業(yè)大學(xué)外國語學(xué)院王銀泉教授已在著手公示語翻譯的研究，并指出了好多環(huán)境場所的用語錯誤。以雙語形式實(shí)現(xiàn)信息的傳達(dá)即是使得保障信息的準(zhǔn)確，如果出現(xiàn)錯誤，那多語言的利用就失去了意義，僅僅成為一種擺設(shè)而已。

(三)顏色的標(biāo)準(zhǔn)化

在LOGO系統(tǒng)籌劃中，色調(diào)時常能夠地加強(qiáng)標(biāo)志的識別效果，有時甚至可以代替文字表示必然的寓意。越發(fā)是色彩的象征意義有時比文字更輕松明白，更加能符合國際化、全世界化的規(guī)范。

現(xiàn)在，我們國家道路標(biāo)識系統(tǒng)中的顏色早就逐步趨于國際規(guī)范化，如快速公路交通LOGO的色調(diào)以綠色底白色字為主，一般道路交通標(biāo)志則以整色底白色字為主，道路上的旅游標(biāo)識則以咖啡色底白色字為主。并且，在安全LOGO中色彩的使用也早已相對典范，如禁止用紅色，強(qiáng)制行為用藍(lán)色，危險用黃色，消防設(shè)備用紅色，等等。對顏色進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的應(yīng)用，有利于辨別通用性和易理解性，對處境而言，也會顯得更為有序。

不過，許多功能場地的標(biāo)志設(shè)計，還沒有表現(xiàn)出利用上的規(guī)范化，往往是策劃師依照自身對情況的把握乃至自己的創(chuàng)意性構(gòu)思對色調(diào)實(shí)現(xiàn)組合。固然，關(guān)于普通標(biāo)識而言，不大概同道路LOGO或安全標(biāo)志一樣徹底用國際統(tǒng)一的準(zhǔn)則色，但是也理當(dāng)依據(jù)不同的地域或不一樣的效果情況進(jìn)行典范化的用色，不能任性抉擇顏色。如美國的停車標(biāo)識，尋常車輛的停車區(qū)域使用綠色的停車LOGO，卡車停車區(qū)域采用黃色的停車標(biāo)志，對于殘障者的車輛使用白色停車標(biāo)識，而禁止停車則選擇紅色的LOGO。

國內(nèi)而今關(guān)于色彩的相關(guān)研究和標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)用還比較欠缺，所以在公共處境導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng)的顏色計劃中，還須要借鑒興盛國家的少許用色規(guī)范，因此進(jìn)一步加強(qiáng)本身的發(fā)展創(chuàng)新。樓層發(fā)光字