機場作為當前化的交通環境，融匯不一樣文雅背景的中國外乘客，其里面各服務區的標志導同、出入境導向系統，以及外部交通情況導問系統，相互關聯交互。所以，無論是其空間結構處境的繁雜性，或是其應用者的多地域文化情景，都要求機場的標識導向系統必須導向結構清晰、信息表述明確，并且還要以高質量和國際準則來表現大都市的金融發展水準。標志

一、機場導向LOGO系統的內容和界線

機場導向標識為別為兩部分，一部分是為保障機場安全運營和監管的標志信息，囊括跑道LOGO、滑行道標識和其他道面標志，利用者重點是飛行人員和機場作事人員。設置標準應符合ICAO國際民航組織全套標準。另一部分是以旅客為應用人群的服務性LOGO導向。因各地機場和航站樓環境空間的不同需各自獨立籌劃。相應其余高樓大廈空間的標識體系來講，機場的導向標志系統非常巨大。

二、機場導向LOGO系統的設計須要

1.一體化

現代城市的機場多處于城區邊緣，眾人到達或離開機場的交通手段多元化，地鐵輕軌、公共汽車、機場大巴、出租車、私家車等，這使得機場對外的乘客疏散區，須要劃分乘坐不一樣交通工具的乘客等待區和車輛停靠區，還要鮮明標注每種交通工具到達大城市中心所通過的停靠點和路線。總之，構建都會立體化的一體交通體系，機場與外部地鐵、公共交通系統要協調興盛，相互依托，達成共贏。機場與外部關聯情況的交通圖解信息要實現清確切、連貫且系統。

2.智能化

機場較之地鐵和火車站有很大的不同，機場遠離城區，是一個相對獨立的空間，人流或出入機場，或停留機場內部，于是，需為在機場里面等候滯留的乘客提供多抉擇性的等候形式，餐飲、購物等都是大型機場的必備設施，機場標識導向設置規劃的目的就是讓乘客率地轉換于各個服務處所中。

3.國際化

機場導向標志必需具有極佳的國際通識性，使各國乘客都可以快速正確地認識。導向設施散布應當連續，信息顯著，利于提升經過效率，機場標志導向策劃還應當是人性化、無障礙的，使老年人、兒童及殘疾人員均能得到出色的照顧及指引。

4.便捷化

出入境、海關、安檢、登機、出港、中轉、行李托運、購票、登機手續、外幣兌換、行李存取……機場的使用流程較之其它交通空間更為復雜，這就要求機場導向信息的規劃和傳達要簡潔明了。通過導同系統的規劃，使得機場的效果區塊方位指示明確，例如，不一樣航空公司的服務區編號代碼化：全國和國際航班區域分離;迎送等候區、候機區與餐飲購物區設置顏色區塊;出入境、海關乃至安檢區設置國際標準化圖注導向信息;購票、登記手續、行李托運存取、外幣兌換、中轉登機等功能窗口LOGO顯眼、利用流線標識流暢連貫。通體發光字