機場當成當代化的交通處境，融匯不一樣文雅情景的全國外乘客，其內部各服務區的標志導同、出入境導向系統，乃至外部交通情況導問系統，相互關聯交互。因此，不論是其空間構造環境的繁雜性，或是其應用者的多地域文化背景，都要求機場的標識導向系統必需導向結構分明、信息表述明確，同時還要以其高品質和國際標準來體現城市的經濟繁榮水平。標志

一、機場導向標志系統的內容和范疇

機場導向LOGO分為兩部分，一部分是為保障機場安全運營和監管的標識信息，包括跑道標志、滑行道LOGO和其余道面標識，使用者主要是飛行人員和機場做事人員。設置規范應符合ICAO國際民航組織全套規范。另一部分是以旅客為利用人群的服務性標志導向。因各地機場和航站樓處境空間的不同需各自獨立計劃。相對其他建筑空間的LOGO體系來講，機場的導向標識系統特別巨大。

二、機場導向標志系統的策劃需要

1.一體化

當前都市的機場多處于城區邊緣，大家到達或離開機場的交通手段多元化，地鐵輕軌、公共汽車、機場大巴、出租車、私家車等，這使得機場對外的乘客疏散區，須要劃分乘坐不一樣交通工具的乘客等待區和車輛停靠區，還要鮮明標注每種交通工具到達都會中心所經過的停靠點和路線。總而言之，構建大城市立體化的一體交通體系，機場與外部地鐵、公共交通系統要和諧發展，相互依托，達成共贏。機場與外部關聯情況的交通圖解信息要做到清準確、連貫且系統。

2.智能化

機場較之地鐵和火車站有很多的不同，機場遠離城區，是1個相應獨立的空間，人流或出入機場，或停留機場里面，因此，需為在機場內部等候滯留的乘客出示多抉擇性的等候手段，餐飲、購物等都是巨型機場的必備設施，機場LOGO導向設置規劃的意圖即是讓乘客率地轉換于各個服務地點中。

3.國際化

機場導向標識必須具備不錯的國際通識性，使各國乘客都可以飛速正確地認識。導向設施散布應當連續，信息顯著，利于升高經過效率，機場標志導向籌劃還應當是人性化、無障礙的，使老年人、兒童及殘疾人員均能獲得出色的照顧及指引。

4.便捷化

出入境、海關、安檢、登機、出港、中轉、行李托運、購票、登機手續、外幣兌換、行李存取……機場的使用流程較之其它交通空間更為復雜，這就條件機場導向信息的規劃和傳達要簡潔明了。通過導同系統的規劃，使得機場的功能區塊方位指示明確，例如，不一樣航空公司的服務區編號代碼化：國內和國際航班區域分離;迎送等候區、候機區與餐飲購物區設置色彩區塊;出入境、海關以及安檢區設置國際準則化圖注導向信息;購票、登記手續、行李托運存取、外幣兌換、中轉登機等效果窗口LOGO奪目、應用流線標識流暢連貫。不銹鋼后發光字