公共停車場的規劃普遍有地上和地下2種，地上停車場大部分是依照大都市處境設置復合型的停車區域，例如馬路一側的臨時限時段停車區域，公園場地中的停車帶，高架橋下劃分出的停車區域等，地上停車場出于其停車時滑的聯制性、停車區域的臨時性，多以簡便的停車標志引導單純的交通標線標準。伴隨著市政建設的日益完善，糖來越發多的都市初步興建和改造應用地下停車場，她下停車場尋常有公路式地下停車場、公園式地下停車場、廣場式地下修車場、建條物地下室式停車場。出于地下停車場處境的獨特性，本節重點推薦地下停車場的導向LOGO系統設計。 標志

一、地下停車場情況的特殊性

規劃地下停車場導向LOGO系統前，先要對停車場的高度、面積、區域設置，出入口規劃、換氣、亮化、排煙設備、避難、報警、滅火設備等設施有1個系統的認知。并且，也要認識其余地下環境空間的獨特性。

1.地下封閉空間的低辨別

地下空間中，人們的方位感普遍較差，對其所處的處境或空間位置的識別能力降低。失去當然光照射及道路、標志性建筑等參照物，往往會失去目標感，心理感應不適。于是，規劃系統化、感官傳達鮮明、設置恰當的導向信息在地下空間中顯得尤為重要。

2.地下緊閉空間的不良心理反應

地下車庫使用者處于封鎖空間中，最主要的是心理方面的不良化合。當然采光不足的封閉空間給人以封閉、壓抑等不良印象，帶給眾人壓抑、不安你、反感、枯燥乏味、不安全等不良的心理反應。因此地下停車場導向標識系統的籌劃應使用豐厚多彩的視覺展現力，合適地調整停車場空間給人的不良生理化合、例如：可應用色調的空間打擊力調節并充足地下空間的沉悶和緊閉;運用裝扮材質的機理，質地等變化改善停車場情況的單調;以活躍的色彩及質地氛圍地吸引大家的視野，調節大伙心理感受。

3.地下停車場的環境特別性

地下停車場是人流量稀少的地點，一般排除開車停車，很少有人會出如今地下停車場。在如此“人煙稀少”的境況下，人們只能依靠導向標志辨別方向，是以，導向LOGO的策劃應當顯眼、準確，如此才可以保證大伙在第一時光找到車位與出入口等。

二、地下停車場的設計須要

1.地下停車場從一層到多層，要引導車輛的進、出、上、下和水平行駛，要規劃行車路線，防止交叉和逆行。為此，地下停車場導向信息的感官表現計劃，一方面要規劃系統連貫、規范的導向信息內容，并用合理的尺度和位置傳達視覺信息，注意核心分流信息前置，避免導向信息缺失和空間斷點;另一方面，應力求地下停車場導向標識的感官傳達具備必然的沖擊力，以彌補地下空間采光不夠、單滿乏味的弊病，調節地下空間處境特性帶給大家心理的不舒服應性。

2.停車場導向標志系統從完全籌劃要素分析，是指以文字、圖形、象征、色調、狀態、造型功能等構成的視覺系統，用以標明情況內容、空間效果、宗旨線路等的性能性設施。導向LOGO是構成整個環境的重大組成部分，是將處境和空間形象工程融為一體的有機體。其系統化的規劃和人性化的策劃，能為公眾提供更貼心、高效的服務。

3.地下停車場標識導向系統的規劃設計旨在提升地下停車場的利用率的麻煩。它不僅是為了滿足公共空間典范停車的要求而計劃，更為駕駛者提供清漸流暢的利用流線，使公共應用更加便利，使地下停車場現實機能、開放度、使用度、停留愜意度同步升高，最終提升地下停車場的運用率。

反正，地下停車場導向標志系統的籌劃需求在高質其基本功能的基本上，調節眾人的心理情緒，增強利用者在地下封鎖空間情況中的目標感，減輕其恐懼

和不安，其出示的導向信息能被高速地感知接納。黑色不銹鋼字