機場作為現代化的交通環境，融匯不同文化背景的國內外乘客，其里面各服務區的標志導同、出入境導向系統，乃至外部交通處境導問系統，相互關聯交互。因而，不管是其空間結構處境的復雜性，或是其利用者的多地域文雅情景，都需求機場的標識導向系統必須導向結構分明、信息表述明確，同時還要以其高質量和國際規范來呈現城市的經濟變化質量。標志

一、機場導向標識系統的內容和界線

機場導向LOGO為別為兩部分，一部分是為保障機場安全運營和監管的標志信息，包括跑道標識、滑行道LOGO和其余道面標志，使用者重點是飛行人員和機場工作人員。設置典范應符合ICAO國際民航組織全套規范。另一部分是以旅客為應用人群的服務性標識導向。因各地機場和航站樓環境空間的不一樣需各自獨立設計。相應其它建筑空間的LOGO體系來講，機場的導向標志系統特別巨大。

二、機場導向標識系統的計劃需求

1.一體化

當代城市的機場多處于城區邊緣，眾人到達或離開機場的交通方法多元化，地鐵輕軌、公共汽車、機場大巴、出租車、私家車等，這使得機場對外的乘客疏散區，需要劃分乘坐不同交通工具的乘客等待區和車輛?？繀^，還要鮮明標注每種交通工具到達大城市中心所進行的?？奎c和路線。總之，構建都會立體化的一體交通體系，機場與外部地鐵、公共交通系統要諧和進步，相互依托，達到共贏。機場與外部關聯情況的交通圖解信息要做成清確切、連貫且系統。

2.智能化

機場較之地鐵和火車站有很多的不一樣，機場遠離城區，是1個相應獨立的空間，人流或出入機場，或停留機場內部，于是，需為在機場里面等候滯留的乘客出示多選擇性的等候形式，餐飲、購物等全是巨型機場的必備設施，機場LOGO導向設置規劃的意圖即是讓乘客率地轉換于各個服務場地中。

3.國際化

機場導向標志必需具備很好的國際通識性，使各國乘客都可以快速正確地認識。導向設施分散應當連續，信息顯著，利于升高經過效率，機場標識導向籌劃還應當是人性化、無障礙的，使老年人、兒童及殘疾人員皆能得到極佳的照顧及指引。

4.便捷化

出入境、海關、安檢、登機、出港、中轉、行李托運、購票、登機手續、外幣兌換、行李存取……機場的利用流程較之其余交通空間更為繁瑣，這樣就條件機場導向信息的規劃和傳達要簡潔明了。通過導同系統的規劃，使得機場的性能區塊方位指示明確，例如，不同航空公司的服務區編號代碼化：全國和國際航班區域分離;迎送等候區、候機區與餐飲購物區設置色調區塊;出入境、海關以及安檢區設置國際標準化圖注導向信息;購票、登記手續、行李托運存取、外幣兌換、中轉登機等性能窗口LOGO奪目、使用流線標志流暢連貫。發光字燈箱

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