當代化的都會，就像一臺巨大的機器，它為大家出示了各樣服務性能的并且，又給眾人提出了怎樣正確運用的挑戰(zhàn)。1個好的城市，不僅須要具備完善的硬件設施，更需要杰出的軟件情況，僅有如此都會才不可能讓人認為冰冷和疏遠，才真正得以作為“人的大都市”。大城市導向標識

“人的都市”呼喚“為人而生”的設計。都會導向LOGO，就是這么一個使大都市更人性化的設施。它就像都市生活的指引者，引導著大伙更加便利高效地享受大城市的各項公共服務。城市導向標志不但是都會的硬件，并且更著大都市管理軟件的水準，是大城市管制的工具，是都市公共服務水平、文明水準的重要表現(xiàn)。

“服務于人”的功能性，已經(jīng)給城市導向標識打下了深深的人性化烙印，這么都會導向LOGO在完全的計劃流程中，如何很好地體現(xiàn)人性化？這就是標志籌劃者在每一個策劃環(huán)節(jié)中應該考慮的麻煩。結合北京林業(yè)大學校園導向標識系統(tǒng)與學研大廈導向系統(tǒng)的籌劃實踐，總結歸納出大都市導向LOGO理當注意的幾點：

（一）“效果為王”

導向LOGO并非純粹的藝術作品，其策劃最基本應當達到“索引、導向”這一性能性原則，也就是所謂的“功能為王”。 實現(xiàn)指示的效果，不是一項簡單地告知，它是系統(tǒng)的工程，要農(nóng)貿(mào)思索都市處境的繁瑣性、信息內(nèi)容的多重性、采納人群的多種多樣性和傳達信息的及時性。無論是標志字體的尺寸、色調(diào)、編排方法，還是標識設置位置、可傳達距離、或許產(chǎn)生的遮蔽、夜晚的可辨別性等，都得靠科學的態(tài)度和完整、仔細的作事流程來完成。

例如：大學園區(qū)具備高樓大廈林立，人員密集、性能設施眾多等典型特點。是以，北京林業(yè)大學（下面簡稱北林）導向系統(tǒng)的目標定位為：1個外地人以至外國人初次引入校園，只要依照導向系統(tǒng)就可便利急速地獲得所需的信息，并在生疏的整個校園隨意地實現(xiàn)活動，不受語言和文化障礙的影響。

完全來說，把校區(qū)導向空間分解為室外主干線流動空間、支線流動空間、房內(nèi)功能建筑空間3大空間和教學區(qū)、行政區(qū)、學生宿舍區(qū)、家屬生活區(qū)四大區(qū)域。導向信息通過由外到內(nèi)、由大到小、有表及里進行空間分級形式設置，讓行人很方便判斷出自身所處位置與整體校園園區(qū)的關系，這么能大量提高行人在校園中自主活動的效率，地發(fā)揮導向系統(tǒng)的指引效果。

在這里須要重點重申一下信息的規(guī)范性。不標準的標識，時常會引起人們的誤讀，自然不能很好地表現(xiàn)導向作用。在我國各地，不一樣省、市地域應用的LOGO符號樣式各異，引進的方式不一，這在必定水平上形成對導向標志認知混亂。在這方面，國外為城市標識系統(tǒng)而創(chuàng)設或與LOGO系統(tǒng)其他的法案眾多且很精致。如，美國有ADA（AmericanswithDisabilitiesAct）標志系統(tǒng)、NPS（NationalParkStan－dard）準則設施和MTA公共汽車站標識等。ADA標識系統(tǒng)手冊甚而對盲文交通指示系統(tǒng)都定出規(guī)則，NPS政府公園規(guī)范設施對公園LOGO設置作了詳盡典范。

（二）細小決策成敗

實際，“性能為王”的籌劃觀念對很多策劃者來說并不陌生。肯定每1個導向標志的設計者在計劃之初的愿望都是美好的，但為啥有時結果卻事與愿違，莫得讓受眾滿意呢？仔細追究，困難出在細節(jié)上。細小抉擇成敗，這一點在籌劃上展現(xiàn)得更為卓越。在以追求無微不至的人性化服務的導向標識策劃中，更應該從細微處著眼。

例如，北林導向牌的計劃上就思量了不同視距下導向標識尺寸的設定以及導向LOGO的尺寸和行駛速度的關系；留意導向標牌的高度、視距、間距乃至圖標和字體的大小務必符合人的空間習性、行為習慣和人體工程學的原理。在行人（正常人和殘疾人）由遠及近的通行過程中，標志能避開人群、建筑的遮蓋，能直視無礙地被人發(fā)現(xiàn)。當然，放置標識牌時，還思慮到了LOGO牌的面積、傾斜度以及瀏覽者視軸大概形成的角度，實現(xiàn)行人在近距離閱覽內(nèi)容繁雜的圖解導向標志牌時也可以清晰瀏覽細節(jié)內(nèi)容的意圖。

往上首要是從人體工程學等方面關注普通受眾的因素，而人性化策劃中另一個不可忽視的層次則是對弱勢群體的考慮。導向標識人性化計劃即是要最佳范圍地消除兒童、老人、殘疾人等弱勢團體由于身體不便帶給的障礙，并確保群體之間的活動不相互影響。例如，日本開發(fā)射一種新式盲人導向LOGO，配合盲人手杖最下端的電磁感應裝置，能夠發(fā)射不一樣的音響，反饋出不同的內(nèi)容。在日本的人行橫道上，當綠燈亮的時候，會伴有小馬的叫聲，告訴盲人能安全經(jīng)過。自動販賣機的投幣口與取物口都設置在較低的位置，便于殘障人群的實際需要。電梯間的導向牌上都設計了盲文，能夠通過觸摸獲取導向信息。

（三）形勢美的人性關懷

其實籌劃“以人為本” 容易地講就是策劃的核心是人，所有的設計皆是對于人類的各類須要展開的，這些需要不僅是物質(zhì)生活須要，更加是包涵著大家的精神生活需要，是計劃本源的回歸。

功能性是標志籌劃的第一屬性，但策劃要是僅僅追求一類性能至上的原則，想以此向“人性化”靠攏，是行不通的。由于一旦理性壓倒人的個性，也就偏離了人性。導向LOGO設計中在看重物理層次關懷的同時，必需注意人的心理、關懷人的情感。導向標識理當給人以美的感官體會，符合導向空間的一體審美。著重心理關懷的人性化計劃是“為人而策劃”的特點之一。

例如：使得與北林“園林校園”的景觀特色與“知山知水、樹木樹人”的辦學概念相統(tǒng)一，其校園導向系統(tǒng)確定采用3維立體與平面寫意2種籌劃品格，力圖傳達出一種具備人文情愫的山水意境。導向圖中的植物以夸張、概括的藝術手法，曲直、疏密的比照關系，重復、變異的形式法則，藝術化地收拾出北林“園林校園”的特點，達成了效果與樣式的和諧之美。

標志是一類靜態(tài)的宣揚，方式化的東西只能降低個體的感染力和失去留神力。北林LOGO系統(tǒng)的設計中在圖標的背景計劃上，就打破了通常的方形形態(tài)，大膽地選擇“樹葉”形，巧妙而形像地呈現(xiàn)了北京林業(yè)大學的“林學”特色。同樣，導向圖的顏色，搭配圖標的款式使用了對比和諧的暖色系列，給人以清新、淡雅的感覺，突破了導向標識要出色、耀眼的一般要求。

實用與審美，是設計之永恒的終極傾向。籌劃的歷史是一部紛繁復雜的人類行為變遷和文雅演進的歷史，不管在其歷史進程中發(fā)生了多少更迭、爭斗和交融，我們總會看到一條分明的脈絡，那即是：策劃總在探究怎么更好地滿足咱們的須要和關切、更尊重人性、更尊重人所在的周圍環(huán)境。都會導向標志計劃，固然也不可跳出這肯定律，實現(xiàn)科學與藝術的統(tǒng)一、工藝與人性的契合是其至高的境界。我們大家期待有更加多突顯人文關懷的城市導向LOGO，在不久的將來成為大都市中一道亮麗的景致線！如此，咱們大家的都市會更美好，我們的生活會更美好！ 斜面景觀字

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