機場作為現代化的交通環境，融匯不同文化情景的中國外乘客，其內部各服務區的標識導同、出入境導向系統，以及外部交通情況導問系統，相互關聯交互。所以，無論是其空間構造情況的復雜性，或是其使用者的多地域文化背景，都要求機場的LOGO導向系統務必導向結構分明、信息表述顯著，并且還要以高質量和國際標準來表現大都市的金融進步質量。標志

一、機場導向LOGO系統的內容和界線

機場導向標識為別為兩部分，一部分是為保障機場安全運營和監管的標志信息，囊括跑道LOGO、滑行道標識和其它道面標志，應用者主要是飛行人員和機場工作人員。設置典范應符合ICAO國際民航組織全套準則。另一部分是以旅客為利用人群的服務性LOGO導向。因各地機場和航站樓環境空間的不一樣需各自獨立籌劃。相應其余建筑空間的標識體系來講，機場的導向標志系統特別巨大。

二、機場導向LOGO系統的設計須要

1.一體化

當代都會的機場多處于城區邊緣，眾人到達或離開機場的交通方式多元化，地鐵輕軌、公共汽車、機場大巴、出租車、私家車等，這使得機場對外的乘客疏散區，須要劃分乘坐不同交通工具的乘客等待區和車輛停靠區，還要明確標注每種交通工具到達大城市中心所通過的停靠點和路線。總之，構建城市立體化的整體交通體系，機場與外部地鐵、公共交通系統要協調興盛，相互依托，達到共贏。機場與外部關聯處境的交通圖解信息要做到清精確、連貫且系統。

2.智能化

機場較之地鐵和火車站有很多的不一樣，機場遠離城區，是一個相對獨立的空間，人流或出入機場，或停留機場內部，因此，需為在機場里面等候滯留的乘客提供多選擇性的等候手段，餐飲、購物等皆是巨型機場的必備設施，機場標識導向設置規劃的目的就是讓乘客率地轉換于各個服務處所中。

3.國際化

機場導向標志必須具有很好的國際通識性，使各國乘客都能夠急速正確地認識。導向設施分散應當連續，信息顯著，利于提高經過效率，機場LOGO導向策劃還應當是人性化、無障礙的，使老年人、兒童及殘疾人員都能得到出色的照顧及指引。

4.便捷化

出入境、海關、安檢、登機、出港、中轉、行李托運、購票、登機手續、外幣兌換、行李存取……機場的使用流程較之其他交通空間更為復雜，這就條件機場導向信息的規劃和傳達要簡潔明了。通過導同系統的規劃，使得機場的性能區塊方位指示鮮明，例如，不同航空公司的服務區編號代碼化：國內和國際航班區域分離;迎送等候區、候機區與餐飲購物區設置色彩區塊;出入境、海關乃至安檢區設置國際規范化圖注導向信息;購票、登記手續、行李托運存取、外幣兌換、中轉登機等效果窗口標識奪目、應用流線標志流暢連貫。企業形象墻

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