現(xiàn)代化的城市，就像一臺龐大的機器，它為人們提供了各樣服務性能的并且，又給大伙提出了怎么合適運用的挑戰(zhàn)。1個好的都會，不單須要具備完善的硬件設施，更需要精良的軟件處境，惟有如此都市才不可能讓人感覺冰冷和疏遠，才真正得以作為“人的大城市”。都會導向LOGO

“人的城市”呼喚“為人而生”的設計。城市導向標識，即是這么1個使都會更人性化的設施。它就像都市生活的指引者，引導著大家尤其方便高效地享用大都市的各項公共服務。大城市導向標志不但是城市的硬件，同時更著都會治理軟件的水平，是大城市管理的工具，是大都市公共服務水準、文明水平的主要展現(xiàn)。

“服務于人”的功能性，早就給都市導向LOGO打下了深深的人性化烙印，那么城市導向標識在具體的籌劃過程中，怎樣更好地體現(xiàn)人性化？這就是標志策劃者在每一個設計環(huán)節(jié)中理當思索的問題。結合北京林業(yè)大學校園導向LOGO系統(tǒng)與學研大廈導向系統(tǒng)的策劃實踐，總結歸納出都會導向標識應當留神的幾點：

（一）“效果為王”

導向標識不是純粹的藝術作品，其設計最基本理當達成“索引、導向”這一性能性原則，也就是所謂的“功能為王”。 達成指示的效果，并非一項簡單地告知，它是系統(tǒng)的工程，要農(nóng)貿(mào)考慮大城市環(huán)境的繁雜性、信息內(nèi)容的多重性、采納人群的各式各樣性和傳達信息的及時性。不管是標志字體的尺寸、色彩、編排辦法，還是LOGO設置位置、可傳達距離、可能生成的遮蔽、夜晚的可辨別性等，都得靠科學的態(tài)度和完整、仔細的做事流程來完成。

例如：大學園區(qū)具有高樓大廈林立，人員密集、性能設施眾多等典型特性。因此，北京林業(yè)大學（以下簡稱北林）導向系統(tǒng)的目的定位為：一個外地人甚至外國人初次進入校園，只要依照導向系統(tǒng)就可以便利迅速地獲得所需的信息，并在陌生的整個校園自由地進行活動，不受語言和文化障礙的影響。

具體來說，把校區(qū)導向空間分解為戶外主干線流動空間、支線流動空間、房內(nèi)功能建筑空間三大空間和教學區(qū)、行政區(qū)、學生宿舍區(qū)、家屬生活區(qū)四大區(qū)域。導向信息經(jīng)過由外到內(nèi)、由大到小、有表及里實現(xiàn)空間分級方式設置，讓行人很容易判斷出本身所處位置與整體校園園區(qū)的關系，這樣能夠大量升高行人在校園中自主活動的效率，地發(fā)揮導向系統(tǒng)的指引效果。

在這兒須要重點強調(diào)一下信息的規(guī)范性。不標準的LOGO，通常會招來眾人的誤讀，當然不可出色地表現(xiàn)導向效果。在國內(nèi)各地，不一樣省、市地域應用的標識象征形式各異，引入的途徑不一，這在肯定程度上形成對導向標志認知混亂。在這方面，國外為大城市LOGO系統(tǒng)而設立或與標識系統(tǒng)其他的法案眾多且很精制。如，美國有ADA（AmericanswithDisabilitiesAct）LOGO系統(tǒng)、NPS（NationalParkStan－dard）標準設施和MTA公共汽車站標志等。ADA標志系統(tǒng)手冊甚而對盲文交通指示系統(tǒng)都定出規(guī)則，NPS國家公園標準設施對公園標識設置作了詳盡典范。

（二）細節(jié)抉擇成敗

其實，“性能為王”的籌劃概念對許多設計者來說并不生疏。確信每1個導向LOGO的計劃者在策劃之初的愿望皆是美好的，但為什么有時結果卻事與愿違，沒有讓受眾滿意呢？仔細追究，麻煩出在細小上。細節(jié)決斷成敗，這一點在籌劃上表現(xiàn)得更為突出。在以追求無微不至的人性化服務的導向標志設計中，更應該從細微處著眼。

例如，北林導向牌的策劃上就思量了不一樣視距下導向標志尺寸的設定以及導向標識的尺寸和行駛速度的關系；留心導向標牌的高度、視距、空隙乃至圖標和字體的大小必須符合人的感官習性、行為習慣和人體工程學的原理。在行人（正常人和殘疾人）由遠及近的通行流程中，LOGO能避開人群、建筑的阻擋，能直視無礙地被人看見。自然，放置標志牌時，還思慮到達標識牌的面積、傾斜度以及瀏覽者視軸也許形成的角度，實現(xiàn)行人在近距離閱覽內(nèi)容繁雜的圖解導向LOGO牌時也可能分明閱讀細小內(nèi)容的意圖。

以上重點是從人體工程學等方面注意普通受眾的要素，而人性化設計中另1個不可忽視的層次則是對弱勢團體的思索。導向標志人性化策劃即是要最大極限地消除兒童、老人、殘疾人等弱勢群體出于身體不便捎來的障礙，并確保團體之間的活動不相互影響。例如，日本開發(fā)出一類新式盲人導向標識，配合盲人手杖最下端的電磁感應裝置，可以發(fā)出不同的音響，反饋出不一樣的內(nèi)容。在日本的人行橫道上，當綠燈亮的時候，會伴有小馬的叫聲，告訴盲人能安全通過。自動販賣機的投幣口與取物口都設置在較低的位置，便于殘障人群的本質(zhì)需要。電梯間的導向牌上都計劃了盲文，能夠經(jīng)過觸摸獲取導向信息。

（3）樣式美的人性關懷

實際策劃“以人為本” 簡便地講就是計劃的核心是人，全體的籌劃都是對于人類的各種須要展開的，這些需要不光是物質(zhì)生活須要，更是包括著人們的精神生活需要，是設計本源的回歸。

功能性是標識策劃的第一屬性，但計劃若是僅僅追求一種效果至上的原則，想以此向“人性化”靠攏，是行不通的。因為一旦理性壓倒人的個性，也就偏離了人性。導向LOGO籌劃中在看重物理層次關懷的并且，務必關注人的心理、關懷人的情感。導向標志應當給人以美的空間感受，符合導向空間的整體審美。注重心理關懷的人性化策劃是“為人而籌劃”的特性之一。

例如：使得與北林“園林校園”的景觀特點與“知山知水、樹木樹人”的辦學理念相統(tǒng)一，其校園導向系統(tǒng)確定采用三維立體與平面寫意2種設計格調(diào)，力圖傳達出一類具備人文情懷的山水意境。導向圖中的植物以夸張、概括的藝術手法，曲直、疏密的比照關系，重復、變異的形勢法則，藝術化地料理出北林“園林校園”的特色，實現(xiàn)了性能與形式的和諧之美。

標識是一種靜態(tài)的宣揚，形式化的東西只能降低個體的感染力和失去注意力。北林LOGO系統(tǒng)的計劃中在圖標的背景設計上，就打破了一般的方形狀態(tài)，大膽地使用“樹葉”形，巧妙而形像地呈現(xiàn)了北京林業(yè)大學的“林學”特點。相同，導向圖的色調(diào)，搭配圖標的款式選擇了比較和諧的暖色系列，給人以清新、淡雅的感覺，突破了導向標志要出色、奪目的通常條件。

實用與審美，是策劃之永恒的終極傾向。計劃的歷史是一部紛繁繁瑣的人類行為變遷和文雅演進的歷史，不論在其歷史進程中發(fā)生了多少更迭、爭斗和交融，咱們大家總會見到一條清晰的脈絡，那即是：籌劃總在探究怎么很好地滿足咱們的需求和關切、更尊重人性、更尊重人所在的周圍環(huán)境。大都市導向標識設計，固然也不能跳出這必定律，達成科學與藝術的統(tǒng)一、技術與人性的契合是其至高的境界。咱們大家期待有更多突顯人文關懷的大城市導向LOGO，在不久的將來成為城市中一道亮麗的風景線！如此，我們大家的都會會更美好，咱們的生活會更美好！ 球面不銹鋼字