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軌道交通是大都市公共產(chǎn)通的一個重要構(gòu)成部分，囊括地鐵、輕軌和磁懸浮列車等。軌道交通的導(dǎo)向LOGO系統(tǒng)需高效融合各種信息，并能更急速、更確切、更強(qiáng)大烈地傳達(dá)信息，最佳限度地降低公眾在其中的無效停留時間。標(biāo)識
軌道交通處境的獨(dú)特性
1.?？空军c(diǎn)多、出入口多
軌交站點(diǎn)每個出入口都要設(shè)置獨(dú)立的區(qū)域指示圖，顯著概括周邊重要建筑情況及市政設(shè)施的方向和位置。
2.站廳人多秩序性高
軌交站點(diǎn)是1個意圖性很強(qiáng)的性能性空間，身處此中的乘客對于LOGO導(dǎo)向信息的須要以主動接受為主;相應(yīng)狹小的站臺空間，對導(dǎo)向信息的需要單調(diào)，導(dǎo)向信息計(jì)劃應(yīng)簡潔概況，線路圖示和象征應(yīng)做單純化概括。
3.站臺等候區(qū)域需設(shè)引導(dǎo)
?？奎c(diǎn)車門外的導(dǎo)向信息標(biāo)志要做到適時適地。一般情況下，人們會在站點(diǎn)停靠、出車門的瞬間稍作停留肯定方位或?qū)ふ覍?dǎo)向信息，因而在車門外的站臺設(shè)置奪目的導(dǎo)向信息，關(guān)于快速疏散人流特別主要。校園文化墻
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