經濟全球化的發展使得國際間的文化交流越來頻繁，商業合作越來越密切，觀光旅游的外國游客越來越發多。對于國外游客、客商來說，僅僅依賴本國語言表述的標識一定不利于他們對環境的識別，標識中多種語言文字的運用成為必然趨勢，同時，標準化的公共信息圖形符號在公共環境標識中的運用也顯得非常必要，文學、顏色的規范化使用越來越受到重視。LOGO

(一)圖形符號的標準化

在標識系統設計中，每個視覺化信息的傳達只能依賴使用者對視覺元素進行感知，設計師或管理者不可能去做過多的解釋，越是大眾熟惡的符號，越是容易識記，因為圖標是簡化的傳達方法，它的象征意義并非是顯而易見的。因此，設計師在選擇圖形符號時，要盡也許地運用已被大眾所解析和熟悉的，假若圖形符號隨心使用，利用者將無法理解符號所要表達的信息。關于標識系統而言，圖形符號更為簡潔、清晰、大眾化，在設計和抉擇圖形符號時，圖形符號的象征意義必須明確，而公共信息圖形符號的準則化將有助于圖形符號意義的顯著與規范，使圖形符號更具通用性。

事實上，圖形符號先于文字出現，跟著文字的涌現，人們受教育水平的提高，語言文字才成為人與人之間重點的交流方式，圖形符號利用得愈來愈少，變成了文字語言表明的輔助性手段，用來輔助有語言障礙和莫得受過教育的應用群體。2戰后，隨著金融全球化的興盛，圖形符號再一次被寬泛使用起來。很多政府機構初步制定相應的圖形符號利用規范，第一是針對機場、車站、快速公路等人流量相對大的處所建立了標準化的圖形符號。美國交通部于1974年建立了交遙信息圖形符號應用典范，至今仍為世界各國的交通領域所使用。并且，伴隨著奧運會和其余一些世界性事件的發生，圖形符號早就在信息傳達中占有主要地位，服務于不同的語言文雅團體。

在國內，公共信息圖形符號的規范化早已遭到注意。1983年我們國家制定了第1個公共信思圖形符號國家規范GB3818-1983《公共信息圖形符號》，規定了電話、衛生間等15個常用的圖形符號，1988年使得對GB3818中的符號進行增補，又制定了政府GB10001-1988《公共信息標志用圖形符號》，規定了電梯、緊急出口等25個圖形符號;1994年對GB10001實現首次修訂，GB10001-1984稱GB3818-1983和G810001-1988含并，并指加酒吧、舞廳、游泳等圖形符號，規定的醫符號達成79個。為了滿足旅游、民航、鐵路、體育等部門對圖形符母的須要，2000年對GB10001進行?第二次修訂，主要做了兩個方面的大調整：一是確定了新的標準名稱，將準則名稱改為《標識用公共信意圖形符號》：二是將GB/T10001分為多個部分，按系列實現發布，即第一部為別為通用符號，第二部分為旅游設施與服務符號，第三部為別為資運與份運符號，第四部分為體育運動符號……使得抬高我國國際化大都市的形象及滿足2008年奧運會的事實需要，2006年中國規范化研究院又對GB/T10001進行了進一步修改完善，為建立標準化的都會公共處境信息導向系統打下了良好的基礎。同時，除了公共信息圖形符號自己標準化的制定，其利用的規范化也在逐步實施，這將更有利于標志在公共處境中效果性的發揮。

(二)語言文字的典范化

語言文字的標準化首要是字體的規范化和多樣語言翻譯的典范化。

現在，LOGO系統中文字的應用還沒有形成統一的觀范。不論是中文字體還是英文字體，字體樣式琳瑯滿目，以至有些籌劃師還嘗試計劃更富藝術性的字體。然而多樣李體的利用給使用者攜來了困擾，有些環境場地已經留心到字體的應用問題，如少許五星級酒店如今習用的中文字體是黑體和宋體，這2種字體形或相應比較規整，易于辨別。

多樣語言在標識系統策劃中的利用早就非常習見，越發是中文和英文的雙語標志更加是成為最基本的需求。然而，在多語言的使用流程中，卻產生了很多不標準的用語，眾多翻譯存在錯誤。南京農業大學外國語學院王銀泉教授已在著手公示語翻譯的研究，并指出了好多情況處所的用語錯誤。以雙語形勢實現信息的傳達即是為了保障信息的精確，如果出現錯誤，那多語言的應用就失去了意義，僅僅作為一種擺設而已。

(3)色調的規范化

在LOGO系統設計中，色彩時常可以地增強標識的識別成效，有時乃至能夠代替文字表達必定的含意。尤其是顏色的象征意義有時比文字更容易明白，更加會符合國際化、全世界化的準則。

目前，國內道路標志系統中的色調早已逐步趨于國際典范化，如飛速公路交通LOGO的色彩以綠色底白色字為主，尋常道路交通標識則以整色底白色字為主，道路上的旅游標志則以咖啡色底白色字為主。并且，在安全標志中顏色的利用也已經相對標準，如禁止用紅色，強制行為用藍色，危險用黃色，消防設施用紅色，等等。對色調進行規范化的使用，有利于辨別通用性和易理解性，對處境而言，也會顯得更為有序。

不過，很多性能地點的LOGO籌劃，還莫得表現出應用上的典范化，往往是設計師按照自己對環境的把握乃至自己的創意性構思對色彩實現搭配。雖然，對于普通標識而言，不也許同道路LOGO或安全標志相似完全用國際統一的規范色，但是也應該依據不一樣的地域或不同的效果情況進行標準化的用色，不能任性選擇色彩。如美國的停車標識，一般車輛的停車區域采用綠色的停車標志，卡車停車區域使用黃色的停車LOGO，關于殘障者的車輛采用白色停車標識，而禁止停車則使用紅色的標志。

我們國家當前對于顏色的相關研究和規范化使用還比較欠缺，是以在公共處境導向LOGO系統的色調策劃中，還需要借鑒興隆國家的一些用色典范，因而進一步加強本身的繁榮進步。迷你背發光字