公共停車場的規(guī)劃一般有地上和地下2種，地上停車場大部分是依照都會情況設(shè)置復(fù)合型的停車區(qū)域，例如馬路一側(cè)的臨時限時段停車區(qū)域，公園場地中的停車帶，高架橋下劃分出的停車區(qū)域等，地上停車場出于其停車時滑的聯(lián)制性、停車區(qū)域的臨時性，多以簡便的停車LOGO引導(dǎo)單純的交通標線典范。跟著市政建設(shè)的日益完善，糖來越發(fā)多的都市初步興建和改造應(yīng)用地下停車場，她下停車場普遍有公路式地下停車場、公園式地下停車場、場地式地下修車場、建條物地下室式停車場。出于地下停車場處境的特殊性，本節(jié)重點推薦地下停車場的導(dǎo)向標識系統(tǒng)策劃。 LOGO

一、地下停車場環(huán)境的特別性

規(guī)劃地下停車場導(dǎo)向標志系統(tǒng)前，先要對停車場的高度、面積、區(qū)域設(shè)置，出入口規(guī)劃、換氣、亮化、排煙設(shè)施、避難、報警、滅火設(shè)施等設(shè)施有1個系統(tǒng)的認知。并且，亦要分析其他地下情況空間的獨特性。

1.地下封鎖空間的低識別

地下空間中，人們的方位感普遍較差，對其所處的處境或空間位置的辨別本事降低。失去自然光照射及道路、標識性建筑等參照物，往往會失去方向感，心理感受不適。于是，規(guī)劃系統(tǒng)化、空間傳達顯著、設(shè)置合理的導(dǎo)向信息在地下空間中顯得尤為重大。

2.地下封閉空間的不良心理反應(yīng)

地下車庫應(yīng)用者處于緊閉空間中，最首要的是心理方面的不良化合。當然采光不足的封鎖空間給人以封閉、壓抑等不良印象，帶給大伙壓抑、不安你、反感、枯燥乏味、不安全等不良的心理反應(yīng)。是以地下停車場導(dǎo)向標識系統(tǒng)的計劃應(yīng)應(yīng)用充足多彩的視覺展現(xiàn)力，正確地調(diào)整停車場空間給人的不良生理化合、例如：可利用顏色的感官打擊力調(diào)節(jié)并豐厚地下空間的沉悶和緊閉;運用裝璜材料的機理，質(zhì)地等變化改善停車場環(huán)境的單一;以活躍的色彩及材料氛圍地引誘大家的視野，調(diào)節(jié)眾人心理體會。

3.地下停車場的處境特殊性

地下停車場是人流量稀少的場所，尋常排除開車停車，很少有人會出現(xiàn)在地下停車場。在如此“人煙稀少”的處境下，人們只能依靠導(dǎo)向LOGO辨別宗旨，因此，導(dǎo)向標志的設(shè)計應(yīng)當耀眼、精確，這么才可以保證大家在第一時間找到車位與出入口等。

二、地下停車場的籌劃需求

1.地下停車場從一層到多層，要引導(dǎo)車輛的進、出、上、下和質(zhì)量行駛，要規(guī)劃行車路線，防止交叉和逆行。為此，地下停車場導(dǎo)向信息的空間表現(xiàn)策劃，一方面要規(guī)劃系統(tǒng)連貫、標準的導(dǎo)向信息內(nèi)容，并用恰當?shù)某叨群臀恢脗鬟_視覺信息，注意重要分流信息前置，避免導(dǎo)向信息缺失和感官斷點;另一方面，應(yīng)力求地下停車場導(dǎo)向標識的空間傳達具備必然的沖擊力，以彌補地下空間采光不夠、單滿乏味的弊病，調(diào)節(jié)地下空間情況特征帶給大伙心理的不舒服應(yīng)性。

2.停車場導(dǎo)向LOGO系統(tǒng)從完全設(shè)計要素解析，是指以文字、圖形、標記、顏色、狀態(tài)、造型性能等構(gòu)成的感官系統(tǒng)，用以標明環(huán)境內(nèi)容、空間效果、方向線路等的功能性設(shè)施。導(dǎo)向標志是構(gòu)成整體處境的主要組成部分，是將情況和視覺形像工程融為一體的有機體。其系統(tǒng)化的規(guī)劃和人性化的計劃，能為公眾提供更貼心、高效的服務(wù)。

3.地下停車場標識導(dǎo)向系統(tǒng)的規(guī)劃籌劃旨在提高地下停車場的運用率的麻煩。它不但是為了高質(zhì)公共空間規(guī)范停車的條件而策劃，更為駕駛者出示清漸流暢的利用流線，使公共使用愈加方便，使地下停車場世界性能、開放度、應(yīng)用度、停留舒服度同步提升，最終提升地下停車場的利用率。

反正，地下停車場導(dǎo)向LOGO系統(tǒng)的籌劃要求在滿足其基本功能的基本上，調(diào)節(jié)眾人的心理情緒，增強利用者在地下封鎖空間環(huán)境中的目標感，減輕其恐懼

和不安，其提供的導(dǎo)向信息能被快速地感知接受。外露燈發(fā)光字