區域道路系統是區域空間的血脈，區域空間的構造特性決斷了區域道路系統的形成，區域道路系統是區域空間結構間的連接和空間性能的保障。區域道路系統的道路類型和路網構造是導向LOGO系統規劃籌劃的主要依照。標志

(一)區域的道路系統剖析

道路系統是由連接區域各部分的全部道路(包含干道、支路、交叉口乃至與道路相連接的場地等)構成的交通網絡，在少許區域中還包括軌道交通、船行航道等。

1.道路品種解析，即是了解區域空間內各樣道路的寬度、長度、路線狀態、功能、效果、流量等信息，顯著道路的種類。道路類型一般為別為主干路、次干路及支路。

(1)主干路，是連接區域外部空間和區域內部空間中各分區的道路。主干路以集散功能為主，流量大、通行速度快。于是，主干路上的導向LOGO不僅須要體量大、信息簡潔、遠視距識別成效好，還須要提前設置信息，預留反應距離。

(2)次干路，是承擔主干路與各分區間交通集散作用的道路。次干路兼有服務性能，相對于主干路而言，其流量減少、通行速度減慢。因而，次干路上的導向標識需要體量適中、交通信息簡潔、服務信息鮮明、中視距辨別效果好。

(3)支路，是承擔次干路與各分區節點間連接效果的道路。支路以服務效果為主，流量小、通行速度較慢。因此，支路上的導向標志須要體量適當、交通信息簡潔、服務信息翔實、中近視距識別成果好、布點位置適宜。

2.路網形勢分析，是剖析區域內各條道路間的層級關系和整體的布局形態。區域道路系統的路網形式普遍可分為隨意式道路網、棋盤式道路網、環形放射式道路網3種樣式。

(1)自由式道路網，是路網形勢中最古老的一種形式。隨意式道路網不具備幾何，道路伴隨著區域空間的狀態和地形地貌彎繞起伏且有較多交叉，山地和河流區域多為此類路網樣式。簡便的自由式道路網適合導向LOGO系統的線性設置形勢，復雜的隨意式道路網符合階層狀設置形式。

(2)棋盤式道路網，是我們國家道路網中比較以前的一種路網樣式。棋盤式道路網適用于地勢平坦區域，一般沿著南北邊向和東西目標按必定的空隙平行繁榮排列主干道，再在主干道之間排列次干道。國內古都的老城區多是此類路網形勢。棋盤式道路網符合導向標識系統的網狀設置形式。

(3)環形放射式道路網，是道路交通網的一類基本樣式。放射式道路網是由核心點向四周放射形成主干道，并配以環形次干路來形成的路網形勢。我國近年來興起的很多中央商務區(CBD)多為此類路網形式。環形放射式道路網適合標志系統的網狀設置樣式或階層狀設置形勢。

(二)區域的道路系統信息整理

對區域道路系統的道路品種、路網形式實現詳實解析后，需要對道路系統的信息進行整理，以備后續規劃策劃應用。

1.道路種類信息，包括道路的類型、寬度、長度、路線形態、效果、作用、流量極其變化等。

2.路網樣式信息，囊括道路間的層級關系和一體的布局狀態，區域路網與上一層級區域路網的關聯境況等。超級字