軌道交通是大都市公共產(chǎn)通的一個(gè)主要組成部分，包含地鐵、輕軌和磁懸浮列車等。軌道交通的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)需高效融合各樣信息，并能更快速、更準(zhǔn)確、更強(qiáng)烈地傳達(dá)信息，最佳極限地降低公眾在其中的無效停留時(shí)間。標(biāo)志

軌道交通情況的特別性

1.停靠站點(diǎn)多、出入口多

軌交站點(diǎn)每個(gè)出入口都要設(shè)置獨(dú)立的區(qū)域指示圖，顯著概括周邊重要高樓大廈環(huán)境及市政設(shè)施的方向和位置。

2.站廳人多秩序性高

軌交站點(diǎn)是1個(gè)目的性很強(qiáng)的性能性空間，身處此中的乘客對(duì)于標(biāo)識(shí)導(dǎo)向信息的須要以主動(dòng)采納為主;相對(duì)狹小的站臺(tái)空間，對(duì)導(dǎo)向信息的需要單調(diào)，導(dǎo)向信息設(shè)計(jì)應(yīng)簡(jiǎn)潔概況，線路圖示和標(biāo)記應(yīng)做單純化概括。

3.站臺(tái)等候區(qū)域需設(shè)引導(dǎo)

停靠點(diǎn)車門外的導(dǎo)向信息LOGO要做到適時(shí)適地。一般處境下，人們會(huì)在站點(diǎn)停靠、出車門的瞬間稍作停留確定方位或?qū)ふ覍?dǎo)向信息，所以在車門外的站臺(tái)設(shè)置顯眼的導(dǎo)向信息，對(duì)于急速疏散人流非常重大。燈泡發(fā)光字