區域道路系統是區域空間的血脈，區域空間的結構特性決斷了區域道路系統的形成，區域道路系統是區域空間構造間的連上和空間功能的保障。區域道路系統的道路類型和路網結構是導向LOGO系統規劃策劃的重要依照。標識

(一)區域的道路系統了解

道路系統是由連上區域各部分的所有道路(包括干道、支路、交叉口乃至與道路相連上的廣場等)組成的交通網絡，在少許區域中還囊括軌道交通、船行航道等。

1.道路種類了解，就是解析區域空間內各類道路的寬度、長度、路線形態、效果、作用、流量等信息，鮮明道路的品種。道路類型普遍分為主干路、次干路及支路。

(1)主干路，是連上區域外部空間和區域里面空間中各分區的道路。主干路以集散性能為主，流量大、通行速度快。因而，主干路上的導向LOGO不僅須要體量大、信息簡潔、遠視距識別效果好，還需要提早設置信息，預留化合距離。

(2)次干路，是承擔主干路與各分區間交通集散效果的道路。次干路兼有服務功能，相對于主干路而言，其流量消減、通行速度減慢。因此，次干路上的導向標志須要體量適中、交通信息簡潔、服務信息顯著、中視距識別成效好。

(3)支路，是承擔次干路與各分區節點間連上作用的道路。支路以服務效果為主，流量小、通行速度較慢。因而，支路上的導向標識需要體量恰當、交通信息簡潔、服務信息翔實、中近視距辨別成果好、布點位置適宜。

2.路網形勢剖析，是分析區域內各條道路間的層級關系和一體的布局狀態。區域道路系統的路網樣式一般可為別為隨意式道路網、棋盤式道路網、環形放射式道路網3種形式。

(1)自由式道路網，是路網形勢中最古老的一類樣式。隨意式道路網不具備幾何，道路伴隨著區域空間的形態和地形地貌彎繞起伏且有許多交叉，山地和河流區域多為此類路網形式。容易的自由式道路網符合導向LOGO系統的線性設置形勢，繁瑣的隨意式道路網合適階層狀設置樣式。

(2)棋盤式道路網，是我國道路網中較為傳統的一種路網形式。棋盤式道路網適用于地勢平坦區域，平常沿著南北方向和東西方向按肯定的空隙平行繁榮排列主干道，再在主干道之間排列次干道。國內古都的老城區多是此類路網形勢。棋盤式道路網符合導向標志系統的網狀設置樣式。

(3)環形放射式道路網，是道路交通網的一類基本形式。放射式道路網是由核心點向四周放射形成主干道，并配以環形次干路來形成的路網樣式。我們國家近年來興起的好多中央商務區(CBD)多為此類路網形勢。環形放射式道路網適合標識系統的網狀設置形式或階層狀設置樣式。

(二)區域的道路系統信息整理

對區域道路系統的道路種類、路網形勢進行具體了解后，須要對道路系統的信息實現整理，以備后續規劃設計應用。

1.道路品種信息，包括道路的類型、寬度、長度、路線狀態、性能、效果、流量及其變化等。

2.路網形式信息，包含道路間的層級關系和整體的布局形態，區域路網與上一層級區域路網的關聯處境等。燈泡字門頭