經濟全球化的發展使得國際間的文化交流越來頻繁，貿易合作越來越密切，觀光旅游的外國游客越來越發多。對于國外游客、客商來說，僅僅依賴本國語言表述的標識一定不利于他們對環境的識別，標識中多種語言文字的運用成為必然趨勢，同時，標準化的公共信息圖形符號在公共環境標識中的運用也顯得非常必要，文學、顏色的規范化使用越來越受到重視。標識

(一)圖形符號的標準化

在標識系統設計中，每個視覺化信息的傳達只能依賴使用者對視覺元素進行感知，設計師或管理者不可能去做過多的解釋，越是大眾熟惡的符號，越是容易識記，因為圖標是簡化的傳達方式，它的象征意義并非是顯而易見的。因而，設計師在選擇圖形符號時，要盡大概地運用已被大眾所了解和熟悉的，如若圖形象征任意使用，應用者將無法明白象征所要表明的信息。對于LOGO系統而言，圖形象征更為簡潔、清晰、大眾化，在策劃和抉擇圖形象征時，圖形象征的象征意義必須顯著，而公共信息圖形象征的標準化將有助于圖形象征意義的明確與規范，使圖形象征更有通用性。

事實上，圖形象征先于文字涌現，跟著文字的產生，眾人受教育水準的升高，語言文字才成為人與人之間重點的交流方法，圖形象征運用得日益少，變成了文字語言表達的輔助性形式，用來協助有語言障礙和莫得受過教育的使用團體。2戰后，伴隨著金融全球化的進步，圖形象征再一次被寬泛利用起來。許多政府機構開始制定相應的圖形象征應用典范，首先是涉及機場、車站、飛速公路等人流量比較大的處所建立了準則化的圖形象征。美國交通部于1974年建立了交遙信息圖形象征使用標準，至今仍為世界各國的交通領域所利用。同時，隨著奧運會和其它一些世界性事件的發生，圖形象征早已在信息傳達中占有重要地位，服務于不一樣的語言文化群體。

在國內，公共信息圖形象征的規范化已經遭到關注。1983年我國制定了第一個公共信思圖形象征國家標準GB3818-1983《公共信息圖形象征》，規定了電話、衛生間等15個習用的圖形象征，1988年為了對GB3818中的象征實現增補，又制定了政府GB10001-1988《公共信息標識用圖形象征》，規定了電梯、緊急出口等25個圖形象征;1994年對GB10001進行首次修訂，GB10001-1984稱GB3818-1983和G810001-1988含并，并指加酒吧、舞廳、游泳等圖形象征，規定的醫象征實現79個。為了滿足旅游、民航、鐵路、體育等部門對圖形符母的需要，二零零零年對GB10001實現?第2次修訂，主要做了2個方面的大調整：一是確定了新的準則名稱，將規范名稱改為《標志用公共信意圖形象征》：二是將GB/T10001分為許多部分，按系列進行發布，即第一部為別為通用象征，第二部分為旅游設施與服務象征，第3部為別為資運與份運象征，第四部分為體育活動象征……使得抬高我們國家國際化大都市的形像及高質二零零八年奧運會的客觀須要，二零零六年中國標準化研究院又對GB/T10001實現了進一步修改完善，為建立規范化的大城市公共情況信息導向系統打下了良好的根本。同時，排除公共信息圖形象征本身準則化的制定，其應用的典范化也在逐步實施，這將更有利于標志在公共處境中性能性的發揮。

(二)語言文字的標準化

語言文字的規范化首要是字體的典范化和多種語言翻譯的標準化。

現在，標識系統中文字的使用還沒有形成統一的觀范。不管是中文字體還是英文字體，字體樣式多種多樣，甚至有些計劃師還嘗試策劃更富藝術性的字體。可是多種李體的利用給應用者捎來了困擾，有些情況地點早就留意到字體的使用麻煩，如少許五星級酒店現在常用的中文字體是黑體和宋體，這2種字體形或相對比較規整，易于識別。

多種語言在LOGO系統籌劃中的利用早已非常常見，越發是中文和英文的雙語標志愈發作為最基本的需求。可是，在多語言的應用過程中，卻涌現了許多不典范的用語，眾多翻譯存在錯誤。南京農業大學外國語學院王銀泉教授已在著手公示語翻譯的研究，并指出了好多環境場所的用語錯誤。以雙語形式進行信息的傳達即是使得保證信息的確切，假如出現錯誤，那多語言的使用就失去了意義，僅僅成為一類擺設而已。

(三)顏色的規范化

在標識系統設計中，色調通常能夠地增強LOGO的辨別成效，有時以至可以代替文字表示必定的涵義。尤其是色彩的象征意義有時比文字更輕松理解，更能符合國際化、全世界化的標準。

現在，國內道路標志系統中的顏色已經逐步趨于國際標準化，如急速公路交通標識的色調以綠色底白色字為主，普遍道路交通LOGO則以整色底白色字為主，道路上的旅游標志則以咖啡色底白色字為主。并且，在安全標識中色彩的利用也早就相對規范，如禁止用紅色，強制行為用藍色，危險用黃色，消防設備用紅色，等等。對顏色實現典范化的應用，有利于識別通用性和易明白性，對處境而言，也會顯得更為有序。

不過，很多功能場地的LOGO計劃，還莫得展現出使用上的標準化，時常是設計師依據自身對情況的把握乃至自己的創意性構思對色調進行組合。固然，關于普通標志而言，不或許同道路標識或安全LOGO相通全面用國際統一的準則色，然而也應當按照不同的地域或不一樣的效果環境實現規范化的用色，不可隨意選擇顏色。如美國的停車標志，普遍車輛的停車區域采用綠色的停車標識，卡車停車區域使用黃色的停車LOGO，對于殘障者的車輛采用白色停車標志，而禁止停車則使用紅色的標識。

我國而今關于色彩的相關研究和典范化運用還比較欠缺，所以在公共處境導向LOGO系統的顏色籌劃中，還需要借鑒興隆國家的一些用色標準，因而進一步加強自身的變化進步。超級發光字