公共停車場的規劃一般有地上和地下兩種，地上停車場大部分是根據都會情況設置復合型的停車區域，例如馬路一側的臨時限時段停車區域，公園廣場中的停車帶，高架橋下劃分出的停車區域等，地上停車場由于其停車時滑的聯制性、停車區域的臨時性，多以簡單的停車標識引導單一的交通標線典范。隨著市政建設的日益完善，糖來越多的城市開始興建和改造使用地下停車場，她下停車場普遍有公路式地下停車場、公園式地下停車場、場地式地下修車場、建條物地下室式停車場。由于地下停車場環境的獨特性，本節重點推薦地下停車場的導向LOGO系統策劃。 標識

一、地下停車場處境的特殊性

規劃地下停車場導向LOGO系統前，先要對停車場的高度、面積、區域設置，出入口規劃、換氣、亮化、排煙設施、避難、報警、滅火設施等設施有一個系統的認知。并且，亦要認識其余地下情況空間的特別性。

1.地下封鎖空間的低辨別

地下空間中，眾人的方位感一般較差，對其所處的環境或空間位置的識別本事降低。失去當然光照射及道路、標志性高樓大廈等參照物，通常會失去宗旨感，心理感受不適。于是，規劃系統化、感官傳達顯著、設置恰當的導向信息在地下空間中顯得尤為重大。

2.地下緊閉空間的不良心理反應

地下車庫利用者處于封閉空間中，最主要的是心理方面的不良化合。自然采光不足的封鎖空間給人以緊閉、壓抑等不良印象，帶給人們壓抑、不安你、反感、枯燥乏味、不安全等不良的心理反應。因此地下停車場導向標志系統的計劃應應用充分多彩的視覺表現力，合理地調整停車場空間給人的不良生理化合、例如：能利用色彩的空間沖擊力調節并豐厚地下空間的沉悶和封閉;使用裝扮材質的機理，質感等變化改善停車場處境的單純;以活躍的顏色及材料氛圍地誘惑大伙的視野，調節大家心理體會。

3.地下停車場的情況特別性

地下停車場是人流量稀少的場地，一般除去開車停車，很少有人會出如今地下停車場。在這種“人煙稀少”的境況下，眾人只能依靠導向標識辨別目標，因而，導向LOGO的籌劃理當顯眼、確切，這樣才可以保證人們在第一時光找到車位與出入口等。

二、地下停車場的策劃須要

1.地下停車場從一層到多層，要引導車輛的進、出、上、下和水平行駛，要規劃行車路線，避免交叉和逆行。為此，地下停車場導向信息的視覺展現籌劃，一方面要規劃系統連貫、規范的導向信息內容，并用合適的尺度和位置傳達感官信息，留神關鍵分流信息前置，防止導向信息缺失和空間斷點;另一方面，應力求地下停車場導向標志的視覺傳達具備肯定的沖擊力，以彌補地下空間采光不夠、單滿乏味的弊病，調節地下空間環境特點帶給大伙心理的不舒服應性。

2.停車場導向標識系統從具體設計要素分析，是指以文字、圖形、象征、色調、形態、造型效果等構成的感官系統，用以標明處境內容、空間功能、方向線路等的性能性設施。導向LOGO是構成整個情況的重要組成部分，是將環境和空間形象工程融為一體的有機體。其系統化的規劃和人性化的計劃，能為公眾提供更貼心、高效的服務。

3.地下停車場標志導向系統的規劃設計旨在提高地下停車場的運用率的麻煩。它不單是為了滿足公共空間標準停車的需求而策劃，更為駕駛者出示清漸流暢的使用流線，使公共應用更加方便，使地下停車場社會機能、開放度、利用度、停留舒坦度同步提升，最終提高地下停車場的應用率。

總之，地下停車場導向標識系統的計劃需求在高質其基本效果的根本上，調節大家的心理情緒，加強使用者在地下封鎖空間處境中的宗旨感，減輕其恐懼

和不安，其提供的導向信息能被急速地感知接受。不銹鋼球面字